SCHEDA INFORMATIVA: Il presidente Biden annuncia misure per portare avanti la leadership americana nel campo delle auto e dei camion puliti

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Aug 19, 2023

SCHEDA INFORMATIVA: Il presidente Biden annuncia misure per portare avanti la leadership americana nel campo delle auto e dei camion puliti

Il presidente Biden delinea l’obiettivo del 50% di quota di vendita di veicoli elettrici nel 2030 per sfruttare tutti i vantaggi economici derivanti dalla ricostruzione di un’agenda migliore e dal progresso degli standard intelligenti in materia di efficienza dei consumi e di emissioni

Il presidente Biden delinea l’obiettivo del 50% di quota di vendita di veicoli elettrici nel 2030 per sfruttare tutti i vantaggi economici derivanti dalla ricostruzione di un’agenda migliore e dal progresso degli standard intelligenti in materia di efficienza dei consumi e di emissioni

L’agenda Build Back Better del presidente Biden e l’accordo bipartisan sulle infrastrutture investono nelle infrastrutture, nella produzione e negli incentivi di cui abbiamo bisogno per far crescere posti di lavoro ben retribuiti e sindacalizzati in patria, guidare i veicoli elettrici in tutto il mondo e far risparmiare denaro ai consumatori americani. Oggi, il Presidente annuncerà una serie di nuove azioni volte a portare avanti questi obiettivi e ad aumentare l’impatto dei suoi investimenti proposti in Build Back Better, posizionando l’America per portare avanti il ​​futuro dei veicoli elettrici, superare la Cina e affrontare la crisi climatica. Il Presidente firmerà un ordine esecutivo che fissa un nuovo obiettivo ambizioso: rendere la metà di tutti i nuovi veicoli venduti nel 2030 veicoli a emissioni zero, compresi i veicoli elettrici a batteria, ibridi plug-in o elettrici a celle a combustibile. L'ordine esecutivo dà inoltre il via allo sviluppo di standard a lungo termine sull'efficienza del carburante e sulle emissioni per far risparmiare denaro ai consumatori, ridurre l'inquinamento, promuovere la salute pubblica, promuovere la giustizia ambientale e affrontare la crisi climatica. Inoltre, e in linea con l'ordine esecutivo del primo giorno del presidente , l'Environmental Protection Agency (EPA) e il Dipartimento dei trasporti degli Stati Uniti (USDOT) annunceranno come stanno affrontando la dannosa riduzione degli standard di efficienza del carburante e di emissioni a breve termine da parte della precedente amministrazione. Attraverso questi avvisi coordinati sulle proposte normative, le due agenzie stanno promuovendo standard intelligenti in materia di efficienza del carburante e di emissioni che porterebbero circa 140 miliardi di dollari in benefici netti nel corso della durata del programma, risparmierebbero circa 200 miliardi di galloni di benzina e ridurrebbero circa due miliardi di tonnellate dell’inquinamento da carbonio. Per il consumatore medio, ciò significa benefici netti fino a 900 dollari in termini di risparmio di carburante nel corso della vita del veicolo. Queste nuove azioni, abbinate agli investimenti nell’agenda presidenziale Build Back Better, rafforzeranno la leadership americana nelle auto e nei camion puliti accelerando innovazione e produzione nel settore automobilistico, rafforzando la catena di fornitura interna del settore automobilistico e aumentando i posti di lavoro nel settore automobilistico con buone retribuzioni e benefici. Ecco perché oggi le case automobilistiche americane Ford, GM e Stellantis e la United Auto Workers (UAW) si schiereranno al fianco del presidente Biden alla Casa Bianca con un'ambizione allineata: sostenere l'agenda Build Back Better del presidente e la necessità delle case automobilistiche di investire in e far crescere posti di lavoro ben retribuiti nei sindacati negli Stati Uniti.Ricostruire una migliore agenda di investimenti Il mercato globale si sta spostando verso i veicoli elettrici e sfruttando il loro potenziale per far risparmiare denaro alle famiglie, ridurre l’inquinamento e rendere più pulita l’aria che respiriamo. Nonostante siano pionieristici in questa tecnologia, gli Stati Uniti sono indietro nella corsa alla produzione di questi veicoli e delle batterie che li compongono. Oggi, la quota di mercato statunitense delle vendite di veicoli elettrici è solo un terzo di quella del mercato cinese dei veicoli elettrici. Il Presidente ritiene che sia giunto il momento per gli Stati Uniti di assumere un ruolo guida nella produzione, nelle infrastrutture e nell’innovazione dei veicoli elettrici, investendo in:

Attraverso gli investimenti nell’agenda Build Back Better e nell’accordo bipartisan sulle infrastrutture, possiamo rafforzare la leadership degli Stati Uniti nei veicoli elettrici e nelle batterie. Questi investimenti, irripetibili, permetteranno all’America di conquistare il futuro dei trasporti e della produzione e creare posti di lavoro ben retribuiti e sindacalizzati, espandere drasticamente la produzione americana, rendere i veicoli elettrici più accessibili per le famiglie ed esportare i nostri veicoli elettrici in tutto il mondo. .E il Presidente ha già versato un acconto sulla sua visione di leadership statunitense nella produzione automobilistica. Il mese scorso, il Dipartimento del Commercio ha annunciato 3 miliardi di dollari in fondi dell’American Rescue Plan attualmente disponibili che possono essere utilizzati per far avanzare l’industria nazionale dei veicoli elettrici nelle comunità che storicamente sono state la spina dorsale della nostra industria automobilistica.